Mitteilungen

Personen bei der Beladung einer Materialseilbahn in verschneiter Berglandschaft

Materialseilbahnen – neue Norm bringt Klarheit und Schutz für Bergregionen Veröffentlichung der Norm EN17639:2025

( 2025-08-21 ) Mit Veröffentlichung der neuen Norm EN 17639:2025, Sicherheit von Maschinen — Seilbahnen für die Beförderung von Material und eigens benannten Personen — Allgemeine Sicherheitsanforderungen setzt Europa einen wichtigen Meilenstein für die Sicherheit von Materialseilbahnen in abgelegenen und schwer zugänglichen Gebieten. Diese Seilbahnen sind unverzichtbar für die Versorgung von Schutz- und Berghütten und anderen Einrichtungen, die nicht über Straßen erreichbar sind. Mehr

Teilnehmer*innen der 14. Plenarwoche des ISO/TC 269 in Peking

Rückblick auf die 14. Plenarwoche des ISO/TC 269 in Peking Entwicklungen in der internationalen Standardisierung des Bahnsektors

( 2025-07-24 ) Vom 16. bis 20. Juni 2025 fanden in Peking die Sitzungen zur jährlichen Plenarwoche des ISO/TC 269 „Railway Applications“ statt. Nach dem Treffen 2024 in Stockholm wurde in diesem Jahr China als Gastgeberland gewählt. Die chinesischen Organisatoren übernahmen die Ausrichtung mit großem Engagement. Getagt wurde im Friendship Hotel im Bezirk Haidian – im Herzen des Zhongguancun Hi-Tech Districts, umgeben von renommierten Universitäten wie der Tsinghua- und der Peking-Universität. Mehr

Gruppenfoto der 69. Plenarsitzung des CEN/TC 256 „Eisenbahnwesen“ in München

69. Plenarsitzung des CEN/TC 256 „Eisenbahnwesen“ bei Knorr Bremse in München

( 2025-06-11 ) Am 20. und 21. Mai 2025 fand die 69. CEN/TC 256 Plenarsitzung in den Räumlichkeiten von Knorr Bremse in München mit 34 Teilnehmenden aus 13 verschiedenen Ländern statt. Eines der wichtigsten Themen war das Amendment zum Mandat M/591, welches sich nach wie vor bei der Europäischen Kommission zur Überarbeitung befindet. Mit Hilfe der Convenor des CEN/TC 256 wurde eine Normenübersicht zu diesem überarbeiteten Standardisation Request an die Kommission übermittelt. Mehr

Workshop „Einführung in die Technik der Bremssysteme der Schienenfahrzeuge“ für Mitarbeitende des DIN-FSF

( 2025-05-21 ) Am 14. Mai 2025 nahmen Mitarbeitende des DIN-FSF an einem Workshop zur Technik der Bremssysteme für Schienenfahrzeuge bei Knorr-Bremse in Berlin teil. Unter der Leitung von Dr. Peter Berger und mit Unterstützung von Timm Simon (beide Knorr-Bremse SfS GmbH) wurden die Teilnehmenden umfassend über die Geschichte, Entwicklungen und Funktion der Bremstechnik informiert. Mehr

Moderner Zug neben einem See, umgeben von grünen Hügeln bei klarem Himmel.

Klimafreundlicher Einsatz von natürlichen Kältemitteln in Bahnklimasystemen

( 2025-04-24 ) Seit vielen Jahren sind Fluorkohlenwasserstoffe (FKW) die bevorzugten Kältemittel, die in Bahnanlagen zur Klimatisierung von Zügen verwendet werden. Die Verwendung dieser Kältemittel wird jedoch von der Regulativen, der Industrie und der Zivilgesellschaft aufgrund ihres Beitrags zur globalen Erwärmung als inakzeptabel angesehen. Der bereits spürbare Klimawandel macht Anpassungen notwendig. Mehr

Generalsanierung Riedbahn - ein Bagger verteilt Schotter

ISO/TC 269/SC 1/WG 11 „Gleisarbeiten im Schotteroberbau“ Neue Arbeitsgruppe und neues Sekretariat DIN-FSF

( 2025-03-27 ) Im Sommer 2024 wurde im ISO/TC 269/SC 1 über das neue Normungsvorhaben "Railway infrastructure — Track works on ballasted tracks — Acceptance of trackworks on plain line, switches and crossings" abgestimmt. 15 Mitgliedsländer aus Europa und Asien unterstützten den Vorschlag und die damit verbundene Gründung der Arbeitsgruppe ISO/TC 269/SC 1/WG 11 „Gleisarbeiten im Schotteroberbau“ unter Leitung von Dr. Dipl. Ing. Florian Auer (Plasser & Theurer Export von Bahnbaumaschinen Gesellschaft m.b.H.). Das Sekretariat wird von DIN-FSF gestellt. Nach der Abstimmung wurde ISO/AWI 25385, Railway infrastructure — Track works on ballasted tracks — Acceptance of trackworks on plain line, switches and crossing in das Arbeitsprogramm des SC 1 aufgenommen. Mehr

Foto vom Saal des VDB-Neujahrsempfangs 2025 mit vielen Personen vor einer Bühne

Neujahrsempfänge der Bahnbranche 2025

( 2025-02-12 ) Auch in diesem Jahr nutzten Klaus-Dieter Laue, Geschäftsführer unseres Trägervereins NWB e.V., und Dennis Holzhauer, Geschäftsführer DIN-FSF, die Neujahrsempfänge der Branchenverbände für den direkten Austausch mit Stakeholdern. Die Gespräche standen ganz im Zeichen aktueller Herausforderungen und Zukunftsstrategien des Bahnsektors mit besonderem Fokus auf Transformation, Investitionssicherheit und Innovationsförderung. Mehr

Gleise eines Bahnhofs mit Zügen und Personen

Neuer Arbeitsausschuss „Betriebliche Aspekte und sonstige Dienste“ NA 087-00-22 AA

( 2025-01-29 ) Am 16. Januar 2025 wurde im Rahmen der konstituierenden Sitzung der neue Arbeitsausschuss „Betriebliche Aspekte und sonstige Dienste“ (NA 087-00-22 AA) im DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF) gegründet. Diese Entscheidung war das Ergebnis eines Beiratsbeschlusses und setzt einen lang gehegten Wunsch um: die Themen rund um betriebliche Fragestellungen im Bahnsektor separat zu organisieren. Mehr

Neue und ehemalige Mitglieder des Forstands des NWB

Von links: Axel Schuppe (VDB e.V.), Marko Kurt Schreiber (Siemens Mobility GmbH), Peter Haering (VDV e.V.), Klaus-Dieter Laue (NWB e.V.), Malte Lawrenz (VPI e.V.)
© privat

Verein für die Normung und Weiterentwicklung des Bahnwesens (NWB e.V.) gibt Ergebnisse der Vorstandswahl bekannt

( 2024-12-12 ) Kassel, 10. Oktober 2024 – Die diesjährige Mitgliederversammlung des NWB e.V. brachte nicht nur neue Mitglieder in die Führungsriege des Vereins, sondern markierte auch das Ende einer Ära: Mit der Wahl des neuen Vorstands und der Verabschiedung zweier verdienter Mitglieder wurde ein entscheidendes Kapitel in der Geschichte des NWB e.V. geschrieben. Mehr

Schwarzer Hintergrund, im Vordergrund 8 Würfel, auf denen die Buchstaben Workshop stehen

Convenor‘s Workshop des CEN/TC 256 “Eisenbahnwesen”

( 2024-11-29 ) Nach sechs Jahren Pause fand am 24. Oktober 2024 in Brüssel der Convenor's Workshop des CEN/TC 256 statt, dem rund 40 Teilnehmende aus verschiedenen europäischen Ländern beiwohnten, darunter 25 Convenor der verschiedenen Arbeitsgruppen (WGs). Ziel der Veranstaltung war es, den Convenorn und Sekretären aktuelle Themen der Normung im Bereich der Eisenbahnanwendungen zu erläutern und diese zu diskutieren sowie Best Practice auszutauschen. Der Convenor‘s Workshop wurde durch das CEN/TC 256 ins Leben gerufen und wird seit einigen Jahren auch im Schwesternkommittee CLC/TC 9X „Elektrische und elektronische Anwendungen für Bahnen“ durchgeführt. Mehr

Normen kaufen

DIN SPEC-Film

DIN-Mitglied werden

Mitmachen in der Normung

Informationen für Verbraucher

DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF)