DKE Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik in DIN und VDE
DIN EN IEC 61924-2
; VDE 0878-924-2:2020-11
Navigations- und Funkkommunikationsgeräte und -systeme für die Seeschifffahrt - Integrierte Navigationssysteme - Teil 2: Modulare Struktur für INS - Betriebs- und Leistungsanforderungen, Prüfverfahren und geforderte Prüfergebnisse (IEC 80/923/CDV:2019); Deutsche und Englische Fassung prEN IEC 61924-2:2020
Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems - Integrated navigation systems - Part 2: Modular structure for INS - Operational and performance requirements, methods of testing and required test results (IEC 80/923/CDV:2019); German and English version prEN IEC 61924-2:2020
Einführungsbeitrag
Dieser Teil von IEC 61924 legt die Minimalanforderungen für die Gestaltung, Herstellung, Integration, Prüfverfahren und erforderliche Prüfergebnisse für ein integriertes Navigationssystem (INS) entsprechend den Anforderungen der Entschließung MSC.252(83) der International Maritime Organization (IMO), abgeändert durch die Entschließung MSC.452(99), fest. Zusätzlich berücksichtigt er die IMO-Entschließung A.694(17), mit dem DIN EN 60945 verknüpft ist. Sofern eine Anforderung in diesem Dokument von IEC 60945 abweicht, erhält die Anforderung dieses Dokuments den Vorrang. Bezüglich des Brücken-Alert-Managements ersetzt die IMO-Entschließung MSC.302(87) die IMO-Entschließung MSC.252(83). Dementsprechend übernimmt dieses Dokument in Bezug auf Anforderungen und Prüfungen Verweisungen auf IEC 62923‑1 und IEC 62923-2, sofern anwendbar, die mit der Entschließung MSC.302(87) verknüpft sind. Dieses Dokument gibt an, welche Anforderungen und zugehörigen Prüfungen von MSC.252(83) durch MSC.302(87) ersetzt wurden.
Änderungsvermerk
Gegenüber DIN EN 61924-2:2013-09 und DIN EN 61924-2 Berichtigung 1:2014-03 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) eine Anforderung an das integrierte Navigationssystem (INS), die die Fähigkeit zur Bereitstellung von Informationen zur Seeverkehrssicherheit bereitstellt, um die Anforderungen der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation zu erfüllen; b) Änderung von Abschnitt 8 (Modul C – Alert-Management) um diesen an IEC 62923 betreffend des Brückenmanagements anzugleichen.
