DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF)
DIN EN 16704-2-1
Bahnanwendungen - Oberbau - Sicherungsmaßnahmen während Gleisbauarbeiten - Teil 2-1: Allgemeine Lösungen und Technologien - Technische Anforderungen an Warnsysteme an Gleisen (TWS); Deutsche Fassung EN 16704-2-1:2016
Railway applications - Track - Safety protection on the track during work - Part 2-1: Common solutions and technologies - Technical requirements for Track Warning Systems (TWS); German version EN 16704-2-1:2016
Einführungsbeitrag
Der Zweck dieser Norm ist die Festlegung von Anforderungen an Warnsysteme (TWS), die zur Warnung von Personen vor herannahenden Zügen und Schienenfahrzeugen während ihrer Arbeit auf oder in der Nähe von Gleisen eingesetzt werden. TWS können in folgende Arten eingeteilt werden: - LOWS - durch Sicherungsposten zu bedienende Warnsysteme; - ATWS - Automatische Warnsysteme; - SCWS - Signalgesteuerte Warnsysteme. Jede Klasse kann als ein Warnsystem eingesetzt werden oder als ein Warnsystem mit einer zusätzlichen Funktion, die herannahende Züge oder Schienenfahrzeuge beeinflussen kann. Beispielsweise LOWS-I, ATWS-I oder SCWS-S-I (-I: Einflussfunktion). Diese Norm legt die Mindestsystemanforderungen an TWS fest. Für diese Norm ist das Gremium NA 087-00-01-09 UA "Sicherheitsmaßnahmen während Gleisbauarbeiten" bei DIN zuständig.
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Zuständiges nationales Arbeitsgremium
NA 087-00-01-09 UA - Sicherheitsmaßnahmen während Gleisbauarbeiten
