Einführungsbeitrag

Dieses Dokument (EN 17530:2022) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 256 „Eisenbahnwesen“ erarbeitet, dessen Sekretariat von DIN (Deutschland) gehalten wird. Das zuständige nationale Normungsgremium ist der Unterausschuss NA 087-00-11-03 UA „Innen- und Außenverglasung“ im DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF). Dieses Dokument legt die funktionellen Leistungs- und Qualitätsanforderungen für die Innenverglasung von Schienenfahrzeugen fest, einschließlich Typprüfungen, Serienprüfungen und Untersuchungsverfahren. Dieses Dokument ist für alle Schienenfahrzeuge anzuwenden. Die Bestimmung von Größe, Form, Ausrichtung und Position von Innenverglasung fällt nicht in den Anwendungsbereich dieses Dokuments. Dieses Dokument legt keine Anforderungen für die Schnittstellen zwischen der Innenverglasung und dem Fahrzeug fest. Folglich behandelt dieses Dokument keine Themen des Einbaus und der Struktureigenschaften. Dieses Dokument ist nicht für Innenverglasung mit einer Oberfläche von weniger als 0,02 m² und Noteinrichtungsgehäusen (zum Beispiel Abdeckungen von Nothammern, Fahrgastalarmsystemen und so weiter) anzuwenden. Dieses Dokument ist nicht für andere Materialien als Glas anzuwenden.

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Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 087-00-11-03 UA - Innen- und Außenverglasung  

Zuständiges europäisches Arbeitsgremium

CEN/TC 256/SC 3/WG 49 - Verglasungen