Kurzreferat

Diese Internationale Norm legt Prüfverfahren für Bleche aus metallischen Werkstoffen fest, um Kennwerte aus dem Spannung/Dehnung-Diagramm bei Anwendung hoher Dehngeschwindigkeiten zu bestimmen. Dieser Teil von ISO 26203 behandelt die Anwendung der Stoßwellentechnik.
Basierend auf Versuchen und Berechnungen zur Crashsicherheit, z. B. der Finite Elemente Analyse (FEA), ist für Crashtests an Fahrzeugen der Dehngeschwindigkeitsbereich zwischen 10^-3s^-1 und 10³s^-1 am wichtigsten.
Um eine exakte Bewertung der Crashsicherheit eines Fahrzeugs zu ermöglichen, muss das Spannungs-Dehnungs Verhalten metallischer Werkstoffe bei Dehngeschwindigkeiten über 10^-3s^-1 zuverlässig charakterisiert werden.
Das hier beschriebene Prüfverfahren erfasst Dehngeschwindigkeiten oberhalb von 10²s^-1.

Beginn

2023-10-10

WI

EC101200

Geplante Dokumentnummer

DIN EN ISO 26203-1 rev

Projektnummer

06236610

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 062-01-42 AA - Zug- und Duktilitätsprüfung für Metalle  

Zuständiges europäisches Arbeitsgremium

CEN/TC 459/SC 1 - Prüfverfahren für Stahl (andere als chemische Analysen)  

Zuständiges internationales Arbeitsgremium

ISO/TC 164/SC 1/WG 7 - Zugversuch bei hohen Dehngeschwindigkeiten  

Vorgänger-Dokument(e)

Metallische Werkstoffe - Zugversuch bei hohen Dehngeschwindigkeiten - Teil 1: Elastische Stoßwellentechnik (ISO 26203-1:2018); Deutsche Fassung EN ISO 26203-1:2018
2018-07

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