NA 005
DIN-Normenausschuss Bauwesen (NABau)
DIN CEN/TS 1317-8 ; DIN SPEC 18518:2012-08 [ZURÜCKGEZOGEN] zitiert folgende Dokumente:
| Dokumentnummer | Ausgabe | Titel |
|---|---|---|
| EN ISO 4762 | 2004-03 | Zylinderschrauben mit Innensechskant (ISO 4762:2004, korrigierte Fassung 2024-08) Mehr |
| EN 1317-1 | 2010-07 | Rückhaltesysteme an Straßen - Teil 1: Terminologie und allgemeine Kriterien für Prüfverfahren Mehr |
| EN 1317-2 | 2010-07 | Rückhaltesysteme an Straßen - Teil 2: Leistungsklassen, Abnahmekriterien für Anprallprüfungen und Prüfverfahren für Schutzeinrichtungen und Fahrzeugbrüstungen Mehr |
| ISO 13232-1 | 2005-12 | Motorräder - Prüf- und Auswerteverfahren zur Bewertung von Forschung über Fahrer-Schutzvorrichtungen an Motorrädern - Teil 1: Definitionen, Symbole und Allgemeines Mehr |
| ISO 13232-2 | 2005-12 | Motorräder - Prüf- und Auswerteverfahren zur Bewertung von Forschung über Fahrer-Schutzvorrichtungen an Motorrädern - Teil 2: Definition der Aufprallbedingungen im Vergleich zu Unfalldaten Mehr |
| ISO 13232-3 | 2005-12 | Motorräder - Prüf- und Auswerteverfahren zur Bewertung von Forschung über Fahrer-Schutzeinrichtungen an Motorrädern - Teil 3: Anthropometrische Prüfpuppe Mehr |
| ISO 13232-4 | 2005-12 | Motorräder - Prüf- und Auswerteverfahren zur Bewertung von Forschung über Fahrer-Schutzeinrichtungen an Motorrädern - Teil 4: Messgrößen, Instrumentierung und Messverfahren Mehr |
| ISO 13232-5 | 2005-12 | Motorräder - Prüf- und Auswerteverfahren zur Bewertung von Forschung über Fahrer-Schutzeinrichtungen an Motorrädern - Teil 5: Verletzungskriterien und Risiko/Nutzenanalyse Mehr |
| ISO 13232-6 | 2005-12 | Motorräder - Prüf- und Auswerteverfahren zur Bewertung von Forschung über Fahrer-Schutzeinrichtungen an Motorrädern - Teil 6: Aufprallversuche mit kompletten Fahrzeugen Mehr |
| ISO 13232-7 | 2005-12 | Motorräder - Prüf- und Auswerteverfahren zur Bewertung von Forschung über Fahrer-Schutzeinrichtungen an Motorrädern - Teil 7: Normverfahren zur Simulation von Aufprallunfällen mit Motorrädern Mehr |
