2. Mitwirken
3. Normenausschüsse
4. Willkommen beim FSF

DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF)

Änderungsvermerk

Gegenüber DIN EN 15827:2011-06 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) der Inhalt wurde zwischen diesem Dokument und EN 13749 rationalisiert, d. h. einige Inhalte, die in EN 15827:2011 enthalten waren, wurden in die Überarbeitung von EN 13749 verschoben. EN 15827 ist als Verfahrensspezifikation mit allgemeinen Informationen und Verweisungen auf andere Normen verfasst; EN 13749 enthält strukturelle Anforderungen; b) einige der Verweisungen wurden in die EN 13749 verschoben; c) die Begriffe wurden aktualisiert; d) Abschnitt 4 beschreibt den "Entwicklungsprozess" (ehemals Abschnitt 5), der um die funktionalen Anforderungen und die Risikobewertung erweitert wurde; e) Abschnitt 5 heißt jetzt "Anforderungen und Schnittstellenmanagement" (ersetzt den früheren Abschnitt 4); f) Abschnitt 6 enthält allgemeine "Kriterien für Bauteilfestigkeit", Einzelheiten wurden in EN 13749 verschoben; g) Abschnitt 7 enthält allgemeine "Kriterien für das dynamische Verhalten"; h) der frühere Abschnitt 8 wurde gestrichen; i) Abschnitt 8 ist jetzt "Validierung der Konstruktion" (ehemals Abschnitt 9); j) Abschnitt 9 ist der "Qualitätsplan" (vormals Abschnitt 10 "Qualitätsanforderungen"); k) Abschnitt 10 ist der "Instandhaltungsplan" (ehemals Abschnitt 11); l) der Text des früheren Abschnitts 12 "Bewährter Betriebsbereich" wurde auf Abschnitt 4, Abschnitt 5, Abschnitt 6 und Abschnitt 7 verteilt; m) Dokument redaktionell überarbeitet.

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 087-00-04 AA - Festigkeit/Kollisionssicherheit  

Zuständiges europäisches Arbeitsgremium

CEN/TC 256/SC 2/WG 13 - Drehgestellrahmen