DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF)
Bahnanwendungen - Abschleppkupplung - Leistungsanforderungen, spezifische Schnittstellengeometrie und Prüfverfahren
Kurzreferat
2 Änderung des Anwendungsbereiches Ersetze den Anwendungsbereich durch: „Dieses Dokument legt die Anforderungen und Prüfungen an die Abschleppkupplung fest, die dafür vorgesehen ist, das Abschleppfahrzeug mittels eines Zughakens nach EN 15566:2022, der am Kopfstück nach EN 16939:2022+A1:2025 angebracht ist, mit der automatischen Kupplung vom Typ 10 nach EN 16019:2014 des abzuschleppenden Zuges zu verbinden. Die Anforderungen an die Kupplungsschnittstellen von Endkupplungen sind in EN 16019:2014 festgelegt.“ (Hinweis: Der neue Wortlaut des Anwendungsbereichs wurde als Entscheidungsvorlage 21/2025 angenommen, der am 16.09.2025 vom CEN/TC 256/SC 2 verabschiedet wurde.)
Beginn
2025-02-10
WI
00256A56
Geplante Dokumentnummer
EN 15020/FprA1
Zuständiges nationales Arbeitsgremium
NA 087-00-13 AA - Kupplungen, Zug- und Stoßeinrichtungen
Zuständiges europäisches Arbeitsgremium
CEN/TC 256/SC 2/WG 33 - Kupplungseinrichtungen
Ersatzvermerk
Vorgesehen als Änderung von EN 15020:2022-08
Norm-Entwurf
Bahnanwendungen - Abschleppkupplung - Leistungsanforderungen, spezifische Schnittstellengeometrie und Prüfverfahren
2025-05
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Bahnanwendungen - Abschleppkupplung - Leistungsanforderungen, spezifische Schnittstellengeometrie und Prüfverfahren
2025-12
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