DKE Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik in DIN und VDE
12-V-Natrium-Ionen-Sekundärbatterien für Start-Stopp- und Hilfsanwendungen - Teil 1: Allgemeine Anforderungen und Prüfverfahren
Kurzreferat
Dieser Vorschlag gilt für Natrium-Ionen-Batterien mit einer Nennspannung von 12 V, die in Personenkraftwagen, Nutz- und Industriefahrzeugen als Strom- und Energiespeicher mit einer oder mehreren Funktionen eingesetzt werden, wie z.B.: 1) Starten eines Verbrennungsmotors (ICE) 2) In Fahrzeugen mit Start-Stopp-System (oder Stop-Start-, Leerlauf-Stopp- oder Leerlauf-Stopp-and-Go-System) Versorgung des elektrischen 12-V-Systems des Fahrzeugs, während der Motor automatisch abgeschaltet ist und die Lichtmaschine nicht in Betrieb ist, sowie Neustart des Motors 3) in Fahrzeugen mit 12-V-Regenerationsbremsfunktion (oder Rekuperationsbremsfunktion) die maximale Lichtmaschinenleistung aufzunehmen, während der ICE-Antriebsstrang die 12-V-Stromerzeugung priorisiert, und zur Unterstützung der elektrischen Lasten in anderen Phasen einer Fahrt beizutragen (wodurch Kraftstoff gespart und CO2-Emissionen reduziert werden) 4) Stabilisierung der 12-V-Systemspannung durch Absorption oder Abgabe von Spitzenleistung bei schnellen Änderungen der Lastanforderung, der 12-V-Erzeugung oder bei Systemfehlfunktionen 5) Versorgung von 12-V-Elektroverbrauchsstellen (einschließlich sicherheitsrelevanter Verbrauchsstellen oder autonomer Fahrfunktionen) mit Energie in Situationen, in denen die primäre 12-V-Stromquelle nicht aktiv ist (Beispiele: Parken, Fahrzeugaktivierung, Nachlauf, Ausfall des DC-DC-Wandlers) oder nicht dem Stromverbrauch entspricht (Beispiel: Lichtmaschine voll ausgelastet). Die Funktionen 1) bis 3) sind auf Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor beschränkt, während die Funktionen 4) und 5) auch für Fahrzeuge mit allen Stufen der Hochspannungs- oder 48-V-Elektrifizierung des Antriebsstrangs gelten. Dieser Vorschlag gilt nicht für Batterien, die den Antrieb von Elektrofahrzeugen (BEVs), Hybrid-Elektrofahrzeugen (HEVs) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen (PHEVs) liefern. - Allgemeine Anforderungen - Begriffe, Definitionen, Symbole, Toleranzen für Parametermessungen, Kennzeichnungs- und Bezeichnungsanforderungen - Prüfverfahren und Anforderungen für: Kapazität, Entladeleistung bei niedrigen Temperaturen, Ladefähigkeit bei niedrigen Temperaturen, Ladungserhaltung, Lebensdauer und andere elektrische Eigenschaften
Beginn
2026-01-22
Geplante Dokumentnummer
DIN EN IEC 63711-1
Projektnummer
02233602
Zuständiges nationales Arbeitsgremium
DKE/UK 371.2 - Akkumulatoren (Elektrochemische Systeme außer Lithium)
