Ziel

Eine Vielzahl an Produkten enthält heutzutage verschiedene elektronische Komponenten. Auch in europäischen Strategiemärkten, wie beispielsweise der Automobilbranche, sind diese fundamental. Im Rahmen des Projektes CIRC-UITS soll die Zirkularität innerhalb des Automobil- und Massenelektroniksektors durch das Wiederverwenden und Wiederaufbereiten von Halbleitern gefördert und verbessert werden. Das Projekt zielte darauf ab, das volle Potenzial und die Vorteile von Circular Economy durch digitale Technologien zu erschließen. Darüber hinaus sollte durch zirkuläres Verhalten die Ressourceneffizienz/-unabhängigkeit erhöht und der negative ökologische Fußabdruck von Elektronikproduktionsprozessen reduziert werden. Ein weiteres Ziel war die Verbesserung und Standardisierung des Informations-/Datenaustauschs zwischen führenden Industrieunternehmen, die an der gleichen und/oder ähnlichen Wertschöpfungsketten beteiligt sind.

Die während der Projektlaufzeit generierten Vorteile der digitalen Kreislaufwirtschaft wurden im Zuge des Projektes in vier Anwendungsfällen demonstriert.

DIN war im Konsortium für die Standardisierungsaktivitäten zuständig. Insbesondere gehörten hierzu die Erstellung einer Übersicht der für CIRC-UITS relevanten Normen, die Erarbeitung einer Standardisierungsstrategie im Rahmen des CIRC-UITS Projekts mit Analyse des Standardisierungspotentials, die Ermittlung des Bedarfs neuer oder angepasster Normen / Spezifikationen und ggf. die Erarbeitung von CEN-Workshop-Agreements mit den Konsortialpartnern und weiteren interessierten Experten.

Weitere Informationen finden Sie auf der Projektwebseite: Circ-Uits Project

Projektergebnisse

Auf Basis der im Verlauf des Projekts ermittelten Standardisierungspotentiale, wurden zwei CEN Workshops initiiert und gemeinsam mit Experten des Projekts sowie externen Experten folgende CEN Workshop Agreements (CWA) erstellt, welche die Projektergebnisse für die europäische Normung aufbereiten:

CWA 18311 Enabling Circular Economy Practices: Repair and Recycling of PBAs

CWA 18313 Use-case for the application of EN 45554 in the automotive industry

Außerdem wurde eine Liaison mit dem CEN-CLC JTC 24 Digital Product Passport - Framework and System etabliert, um die Projektergebnisse auf die Aktivitäten der europäischen Normungsarbeit abzustimmen.

Des Weiteren haben die Projektpartner ein Video erstellt, welches die Rolle von DIN und die Standardisierung der Projektergebnisse darstellt: EU-CIRCUITS • Episode 05 - #DIN

Im Januar 2026 ist außerdem ein Handbuch mit dem Titel “Circular Approaches for the Ecodesign, Repair and Remanufacturing of Car and Mass Electronics - The CIRC-UITS Project“ erschienen. Kapitel10 beschreibt die durchgeführten Standardisierungsarbeiten.

Projektlaufzeit

01/2023 - 12/2025

Projektkoordination

• POLITECNICO DI MILANO (Italien)

Projektpartner

• OFFIS EV (Deutschland)
• OSTERREICHISCHE GESELLSCHAFT FUR SYSTEM- UND AUTOMATISIERUNGSTECHNIK (Österreich)
• ASOCIACION DE EMPRESAS TECNOLOGICAS INNOVALIA (Spanien)
• NEDERLANDSE ORGANISATIE VOOR TOEGEPAST NATUURWETENSCHAPPELIJK ONDERZOEK TNO (Niederlande)
• TXT E-SOLUTIONS SPA (Italien)
• CENTRO RICERCHE FIAT SCPA (Italien)
• ROBERT BOSCH GMBH (Deutschland)
• ALPHA ASSEMBLY SOLUTIONS GERMANY GMBH (Deutschland)
• CONTINENTAL AUTOMOTIVE FRANCE SAS (Frankreich)
• MATERIAL RECYCLING AND SUSTAINABILITY (Niederlande)
• WHIRLPOOL MANAGEMENT EMEA SRL (Italien)
• BESU.SOLUTIONS GMBH (Deutschland)
• POLLINI LORENZO E FIGLI SRL (Italien)
• TRACXON B.V. (Niederlande)
• ERION COMPLIANCE ORGANIZATION SCARL (Italien)

Projektförderung

Finanziert von der Europäischen Union (GA Nummer: 101091490). Die geäußerten Ansichten und Meinungen sind jedoch ausschließlich die des Autors/der Autoren und spiegeln nicht unbedingt die der Europäischen Union oder der Europäischen Exekutivagentur für Gesundheit und Digitales (HaDEA) wider. Weder die Europäische Union noch die Bewilligungsbehörde können für sie verantwortlich gemacht werden.