Verschleißteile stehen im Zentrum vieler Nachhaltigkeitsdebatten, weil ihre verkürzte Nutzungsdauer Produkte schneller altern lässt. Mit dem Entwurf E DIN/TS 35206 „Verschleißteile – Allgemeine Definition, Taxonomie und Anforderungen“ liegt nun erstmals eine Technische Spezifikation vor, die Begriffe klärt und Anforderungen strukturiert beschreibt.

Wer erarbeitet die Technische Spezifikation zu Verschleißteilen?

Der DIN KU-AK 9 „Verschleißteile“ befasst sich mit lebenszyklusorientierten Fragestellungen zu Produkten, Prozessen und Organisationen mit dem besonderen Fokus auf Verschleißteile, d.h. solche Produktsystemkomponenten, die einer im Vergleich zur potenziellen Gesamtnutzungsdauer der Stoffe oder des Produktsystems verkürzten Nutzungsdauer unterliegen.

Der KU-AK 9 hat zunächst die Erarbeitung einer Technischen Spezifikation „Verschleißteile“ (Definition, Taxonomie, Parameter, etc.) und Technical Report „Verschleißteile“ (Fallbeispiele etc.) zum Ziel. Dabei geht der Arbeitskreis von einem Produktsystembegriff aus, der stoffliche, mechanische, elektrische/elektronische, digitalisierte Komponenten und Informationen als Systemkomponenten einschließt.

Norm-Entwurf E DIN/TS 35206 kommentieren

Mit Ausgabedatum 2026-03 ist jetzt der Norm-Entwurf  „E DIN/TS 35206 Verschleißteile - Allgemeine Definition, Taxonomie und Anforderungen“ erschienen und kann im DIN Media Webshop bezogen werden.

Der Norm-Entwurf kann im Norm-Entwurfs-Portal kommentiert werden. Expert:innen aus den Bereichen Ingenieurswesen, Produktentwicklung und Produktdesign sind eingeladen, mit ihren Kommentierungen dazu beizutragen, dass Verschleißteile künftig nachhaltig ausgelegt und leicht austauschbar eingebaut werden. Damit kann die DIN/TS 35206 „Verschleißteile - Allgemeine Definition, Taxonomie und Anforderungen“ einen wesentlichen Beitrag zu Ressourcenschutz und Klimaschutz leisten.

Hier finden Sie weitere Informationen und Anmeldung zum Arbeitskreis 9 „Verschleißteile”.