Kurzreferat

Dieser Teil von IEC 62660 legt die Verfahren zur Prüfung der Zuverlässigkeit und des Verhaltens bei Missbrauch von Lithium-Ionen-Sekundärzellen und -zellblöcken fest, die für den Antrieb von Elektrofahr-zeugen, einschließlich Batteriefahrzeugen (en: battery electric vehicles, BEV) und Hybridfahrzeugen (en: hybrid electric vehicles, HEV), verwendet werden. ANMERKUNG 1 Lithium-Ionen-Sekundärzellen für den Antrieb von Plug-in-Hybridfahrzeugen (en: plug-in hybrid electric vehicle, PHEV) können entweder nach dem Verfahren für BEV oder dem für HEV geprüft werden, entsprechend dem Entwurf des Batteriesystems, auf der Grundlage einer Vereinbarung zwischen dem Zellhersteller und dem Kunden. Ziel dieses Dokuments ist die Festlegung von genormten Prüfverfahren und Prüfbedingungen für grundlegende Eigenschaften von Lithium-Ionen-Zellen, die für den Antrieb von Batterie- und Hybridfahr-zeugen vorgesehen sind. Diese Prüfungen sind zur Ermittlung wesentlicher Daten zur Zuverlässigkeit und zum Verhalten bei missbräuchlicher Verwendung von Lithium-Ionen-Zellen für verschiedene Auslegungen von Batteriesystemen und Batteriesätzen unerlässlich. Dieses Dokument stellt eine Normklassifikation der Beschreibung von Prüfergebnissen bereit, die bei der Auslegung von Batteriesystemen oder Batteriepacks anzuwenden ist. ANMERKUNG 2 Zellblöcke können als Alternative zu Zellen entsprechend der Vereinbarung zwischen dem Zellhersteller und dem Kunden verwendet werden. ANMERKUNG 3 Die Sicherheitsanforderungen von Lithium-Ionen-Zellen für die Anwendung in elektrischen Fahrzeugen sind in IEC 62660-3 [3] festgelegt.

Beginn

2026-01-28

Geplante Dokumentnummer

DIN EN IEC 62660-2

Projektnummer

02233626

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

DKE/UK 371.1 - Akkumulatoren (Lithium)