DIN-Normenstelle Schiffs- und Meerestechnik (NSMT)
DIN IEC 60533
Elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen - Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) - Schiffe mit Metallrumpf (IEC 60533:2015); Text Deutsch und Englisch
Electrical and electronic installations in ships - Electromagnetic compatibility (EMC) - Ships with a metallic hull (IEC 60533:2015); Text in German and English
Einführungsbeitrag
Dieser Norm-Entwurf enthält die Deutsche Fassung der Internationalen Norm IEC 60533:2015 "Electrical and electronic installations in ships - Electromagnetic compatibility (EMC) - Ships with metallic hull" des Technischen Komitees IEC/TC 18 "Electrical installations of ships and of mobile and fixed offshore units". Die englische Originalfassung wurde unter deutscher Leitung von der WG 21 "Electromagnetic Compatibility" des IEC/TC 18 erarbeitet. Nationales Spiegelgremium und Ersteller der Übersetzung ist der Arbeitsausschuss NA 132-03-03 AA "Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV), Netzqualität". Unter den elektromagnetischen Umgebungsbedingungen eines Schiffes müssen zahlreiche elektrische Betriebsmittel und Anlagen - von der Energieerzeugung und -verteilung bis zum Navigationsgerät - uneingeschränkt arbeiten können. Um den sicheren Betrieb des "Gesamtsystems Schiff" aufrechtzuerhalten, dürfen sie sich dabei weder gegenseitig stören noch unzulässig störempfindlich sein. Daher hat die Internationale Seeschifffahrts-Organisation (International Maritime Organisation, IMO, eine Sonderorganisation der UNO) 1995 beschlossen, die Regierungen aufzufordern, dafür zu sorgen, "dass alle elektrischen und elektronischen Betriebsmittel eines Schiffes nach den relevanten EMV-Normen geprüft werden". Der Norm-Entwurf gilt in Verbindung mit den zutreffenden Normen der Reihe IEC 61000-4 (Störfestigkeit), CISPR 16 (Störaussendung) und IEC 60945 (Prüfung von Navigations- und Funkkommunikationsausrüstung). Der normative Teil von DIN IEC 60533 enthält Festlegungen zur Planung von EMV-Prüfungen und zu deren praktischer Durchführung einschließlich der in Frage kommenden Störaussendungs-Grenzwerte und Störfestigkeits-Prüfpegel. Der informative Anhang A enthält eine Auswahl von Verfahren, mit deren Hilfe der Hersteller die hinreichende elektromagnetische Verträglichkeit auf dem unter seiner Verantwortung zu fertigenden Schiff planen kann. Der informative Anhang B erläutert vorbeugende Maßnahmen zur Erreichung der EMV. Der informative Anhang C enthält ein EMV-Prüfprotokoll, mit welchen konkreten Maßnahmen die Einhaltung der so geplanten Anforderungen zur Elektromagnetischen Verträglichkeit erreicht und während der Verwendungsdauer des Schiffes aufrechterhalten werden kann. Der Norm-Entwurf gilt für Schiffe mit metallenem Rumpf. Für eine entsprechende Norm mit Anforderungen für Schiffe mit nichtmetallenem Rumpf besteht zurzeit noch keine Nachfrage.
Änderungsvermerk
Gegenüber DIN IEC 60533:2010-11 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Der Abschnitt Einführung wurde geändert; b) Anwendungsbereich und Titel wurden geändert, um die Anwendung der Norm auf Schiffe mit Metallrumpf zu beschränken; c) Normative Verweisungen wurden aktualisiert; d) die Erläuterung für den in-situ-Test in 5.1 wurde erweitert; e) die Nummerierung der CISPR-Normen in den Tabellen 1, 2 und 3 wurde aktualisiert; f) der Titel von Anhang B wurde geändert; g) die Anforderungen an die Kabelverlegung im Anhang B wurden ergänzt; h) ein neuer Anhang C (EMV-Prüfbericht) wurde ergänzt.
Zuständiges nationales Arbeitsgremium
NA 132-03-03 AA - Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV), Netzqualität
Zuständiges internationales Arbeitsgremium
IEC/TC 18 - Elektrische Anlagen auf Schiffen und auf beweglichen und festen Offshore-Einheiten
