DIN-Normenausschuss Bauwesen (NABau)
DIN EN 12697-12
Asphalt - Prüfverfahren - Teil 12: Bestimmung der Wasserempfindlichkeit von Asphalt-Probekörpern; Deutsche und Englische Fassung prEN 12697-12:2026
Bituminous mixtures - Test methods - Part 12: Determination of the water sensitivity of bituminous specimens; German and English version prEN 12697-12:2026
Einführungsbeitrag
Dieses Dokument legt drei Prüfverfahren zur Bestimmung des Einflusses der Wassersättigung und der beschleunigten Klimatisierung durch Wasserlagerung fest: - Verfahren A dient zur Prüfung der indirekten Zugfestigkeit von zylindrischen Asphalt-Probekörpern; - Verfahren B dient zur Prüfung der Druckfestigkeit von zylindrischen Asphalt-Probekörpern; - Verfahren C dient zur Bestimmung des Haftvermögens eines Asphalts 1 h nach dem Mischen, wobei der "Haftwert" als Kennwert für das Haftverhalten zwischen Bitumen und Gesteinskörnung genutzt werden kann. Verfahren C eignet sich für Softasphalt mit Bitumen einer kinematischen Viskosität von höchstens 4 000 mm2/s bei 60 °C. Diese Verfahren können zur Bewertung des Effekts dienen, den Wasser auf Asphaltgemischen mit oder ohne haftungsverbessernde Zusätze, einschließlich Flüssigkeiten, wie zum Beispiel Aminen, und Füllstoffen, wie zum Beispiel Kalkhydrat oder Zement, hat. Das zuständige nationale Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 005-10-10 AA "Asphalt (SpA zu CEN/TC 227/WG 1) Gemeinschaftsausschuss mit FGSV" im DIN-Normenausschuss Bauwesen (NABau).
Änderungsvermerk
Gegenüber DIN EN 12697-12:2018-10 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) [3.5]: der frühere Abschnitt 3.7 wurde zu 3.5 verschoben. Die früheren Abschnitte 3.5 und 3.6 wurden entsprechend in 3.6 und 3.7 umnummeriert; b) [3.8]: Einführung eines neuen Abschnitts mit der Definition der Wasserempfindlichkeit entsprechend Methode C; c) [5.4]: Hinzufügung der empfohlenen Prüftemperatur für Mischungen mit polymermodifiziertem Bitumen; d) [6.1.2], [7.3 (a)], [7.3 (e)] und [9.3 (d)]: Der Begriff "mit einer Genauigkeit" wurde durch den korrekten Begriff "mit einem maximal zulässigen Fehler" oder "auf die nächste Näherung" ersetzt, soweit zutreffend; e) [7.2] und [7.3]: geänderte Reihenfolge der Probenvorbereitungs- und Testverfahren zur Klarstellung; f) [7.2 (a)] (ehemals 7.3 (a)), [7.3 (d)] (ehemals 7.3 (e)) und [8.4]: Massensymbol von W zu m geändert.
Zuständiges nationales Arbeitsgremium
NA 005-10-10 AA - Asphalt (SpA zu CEN/TC 227/WG 1) Gemeinschaftsausschuss mit FGSV
