DKE Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik in DIN und VDE
DIN EN 62287-1
Navigations- und Funkkommunikationsgeräte und -systeme für die Seeschifffahrt - Geräte der Klasse B des automatischen Identifikationssystems (AIS) für Schiffe - Teil 1: Zeitmultiplex- Vielfachzugriffstechniken mit Aktivitätserkennung (CSTDMA) (IEC 62287-1:2010); Englische Fassung EN 62287-1:2011
Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems - Class B shipborne equipment of the automatic identification system (AIS) - Part 1: Carrier-sense time division multiple access (CSTDMA) techniques (IEC 62287-1:2010); English version EN 62287-1:2011
Einführungsbeitrag
Dieser Teil 1 der Internationalen Normenreihe legt die Mindest-Betriebs- und -Leistungsanforderungen, die Prüfverfahren und geforderten Prüfergebnisse für Geräte der Klasse B des automatischen Identifikationssystems (AIS) mit Zeitmultiplexzugriffstechnik mit Aktivitätserkennung (CSTDMA) auf Schiffen fest. Die Norm ist anwendbar für AIS-Geräte, die auf Schiffen verwendet werden, für die nach SOLAS-Kapitel V keine Verpflichtung zum Einsatz besteht. Die Änderungen gegenüber der 1. Ausgabe umfassen unter anderem die Aktualisierung des Bezugs auf die jetzt relevante ITU-Empfehlung M.1371-3 und die darin begründeten kleineren Änderungen, die Streichung der Option zur Bereitstellung von sicherheitsbezogenen Kurzmitteilungen und die Änderung der Prüffrequenzen bei einigen Prüfverfahren. Zuständig ist das K 738 "Elektronische Navigationsinstrumente" der DKE Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik im DIN und VDE.
Änderungsvermerk
Gegenüber DIN EN 62287-1:2007-01 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Verweisung auf ITU-Empfehlung M.1371-1 in M.1371-4 geändert; b) Option zur Bereitstellung von sicherheitsbezogenen Kurzmitteilungen gestrichen; c) Neue Forderungen nach einer voreingestellten MMSI und zum Schutz vor ungültigen Steuerbefehlen werden ergänzt; d) Prüffrequenzen bei einigen Prüfverfahren geändert; e) Einführung gestrichen, da sie nur von historischem Interesse war.
