Einführungsbeitrag

Der Anwendungsbereich dieses Dokuments umfasst die Kommunikationsdienste innerhalb des Energiemesssystems (EMS) auf dem Fahrzeug sowie die Kommunikation vom Fahrzeug zur Landseite. Behandelt werden Anforderungen an den Datenaustausch zwischen EMS‑Funktionen, zwischen dem EMS und anderen fahrzeugseitigen Teilsystemen sowie zwischen dem Datenverarbeitungssystem (DHS) und landseitigen Systemen. Das Dokument legt Anforderungen an Kommunikationsprotokolle, Schnittstellen und Dienste fest. Zusätzlich enthält es Vorgaben zur Konformitätsbewertung der Kommunikationsdienste. Einschränkungen werden im Dokument nicht genannt. Typische Anwendungen sind die Übertragung von Energiedaten zwischen den einzelnen EMS‑Funktionen im Fahrzeug sowie zwischen dem Datenverarbeitungssystem (DHS) und landseitigen Systemen.

Änderungsvermerk

Gegenüber DIN EN 50463-4 (VDE 0115-480-4):2018-03 und DIN EN 50463-4/A1 (VDE 0115-480-4/A1):2025-12 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Einführung von sicheren Protokollen HTTPS; b) Entfernung der unsicheren Protokolle HTTP und FTP mit Mailbox, die nicht mehr zulässig sind; c) Einführung von Anforderungen für das Herunterladen von Energiedaten direkt aus dem EMS, ohne eine GS; d) Einführung von genormten digitalen Signaturen und unkomprimierten Nutzdaten; e) Einführung der Unterstützung von Hybridzügen; f) Einführung eines Standardmechanismus zur Erfassung von Messungen mit einer höheren Abtastfrequenz als die definierte Referenzperiode; g) Erstellung einer neuen Version von XSD-Schemas (Version 2.0) zur Unterstützung sicherer Protokolle, genormter digitaler Signaturen, unkomprimierter Nutzdaten, hybrider Züge und höherer Abtastraten; h) Hinzufügung eines informativen Anhangs H mit einem Beispiel für einen Schema-Erweiterungsmechanismus; i) Anhang ZZ wurde entfernt, da er nicht mehr erforderlich war.

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

DKE/K 351 - Elektrische Ausrüstungen für Bahnen