Verfahren

PAS

Einführungsbeitrag

Dieses Dokument legt allgemeine Anforderungen an Batteriewechselsysteme in elektrischen schweren Nutzfahrzeugen für automatische Batteriewechselstationen fest. Die automatisierte Batteriewechselstation ist vom Anwendungsbereich ausgenommen. Das beschriebene Batteriewechselsystem kann sowohl für einen vollständigen Batteriewechsel als auch für einen teilweisen Batteriewechsel angewendet werden, um die Reichweite des Fahrzeugs zu vergrößern und die Flexibilität des Lkw-Betriebs zu erhöhen. Dieses Dokument definiert Anforderungen an die Schnittstelle zwischen Batterie und Fahrzeug. Die Verbindung dieser Schnittstelle kann auf bestehenden Anschlüssen basieren (Hochspannung [HV], Niederspannung [LV], Kommunikation und Kühlung). Dieses Dokument definiert allgemeine Rahmenparameter sowohl für die Batterie als auch für den Einbauraum im Fahrzeug. Dieses Dokument beschreibt den Ein- und Ausbau innerhalb des Fahrzeugs, aber nicht den Umgang mit der Batterie außerhalb des Fahrzeugs. Für sicherheitsrelevante Anforderungen verweist dieses Dokument auf bestehende Normen und definiert keine eigenen oder neuen sicherheitsrelevanten Anforderungen. Darüber hinaus sind arbeitsschutzbezogene Maßnahmen nicht Gegenstand des Dokuments. Diese DIN SPEC wurde nach dem PAS-Verfahren erarbeitet. Die Erarbeitung von DIN SPEC nach dem PAS-Verfahren erfolgt in DIN-SPEC-Konsortien und nicht zwingend unter Einbeziehung aller interessierten Kreise.