Einführungsbeitrag

Die Norm EN ISO 10862 legt allgemeine Anforderungen und Prüfverfahren für Vorrichtungen zur Schnellauslösung für Trapezgurte fest, die Teil eines Trapezsystems für Segelboote sind und auf See getragen werden.
Segeln gehört weltweit zu den beliebtesten Freizeitaktivitäten, die statistisch gesehen eine der sicheren Sportarten ist. Es gibt jedoch wenige dokumentierte Hinweise auf Verletzungen oder Todesfälle, bei denen Teilnehmer unter Wasser gefangen waren, weil sie sich nicht vom Boot selbst oder vom Trapez des Bootes losmachen konnten.
Diese Norm wurde gemeinsam von Seglern und der Industrie im Bemühen um weitere Minderung der Gefahr eines Eingeschlossenseins oder Hängenbleibens des Seglers unter Wasser erarbeitet. Der Anwendungsbereich dieser Norm ist bewusst eingeschränkt und betrifft nur die Sicherheit eines Auslösesystems für Trapezanordnungen bei kleinen Segelbooten. Bei der Entstehung dieser Norm bekräftigte die Arbeitsgruppe, dass bei allen technischen Sicherungsmöglichkeiten der Schiffsführer für die Sicherheit des Bootes und seine vollständige Handhabung verantwortlich bleibt.
Die Internationale Norm wurde vom ISO/TC 188 "Kleine Wasserfahrzeuge", dessen Sekretariat von Schweden (SIS) gehalten wird, in Zusammenarbeit mit dem CEN/TC 162 "Schutzkleidung einschließlich Hand- und Armschutz und Rettungswesten" (Sekretariat: DIN) unter der Wiener Vereinbarung erstellt und wird somit auf europäischer und internationaler Ebene anerkannt. Das zuständige deutsche Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 112-04-04 AA "Wasserrettungs- und Sicherheitsmittel" im NASport.

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Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 112-04-04 AA - Wasserrettungs- und Sicherheitsmittel  

Zuständiges europäisches Arbeitsgremium

CEN/TC 162/WG 6 - Rettungswesten