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4. NAM

DIN-Normenausschuss Maschinenbau (NAM)

Einführungsbeitrag

Dieser Norm-Entwurf enthält sicherheitstechnische Festlegungen. Dieser Norm-Entwurf konkretisiert einschlägige Anforderungen von Anhang I der EU-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG an erstmals im Europäischen Wirtschaftsraum (EWR) in Verkehr gebrachte Maschinen, um den Nachweis der Übereinstimmung mit diesen Anforderungen zu erleichtern. Ab dem Zeitpunkt ihrer Bezeichnung als Harmonisierte Norm im Amtsblatt der Europäischen Union kann der Hersteller bei ihrer Anwendung davon ausgehen, dass er die von diesem Dokument behandelten Anforderungen der Maschinenrichtlinie eingehalten hat (so genannte Vermutungswirkung). Dieses Dokument legt allgemeine Grundsätze für die Entwicklung und Beurteilung des erreichten Performance Level der Maschine (MPLa) bei Sicherheitssteuerungen (SCS), unter Verwendung von Komponenten, die durch sämtliche, bei Erdbaumaschinen und deren Ausrüstung, wie in ISO 6165 festgelegt, Energiequellen (zum Beispiel elektronisch, elektrisch, hydraulisch, mechanisch) angetrieben werden, fest. Die Grundsätze dieses Dokuments sind anwendbar für Steuerungssysteme zur Steuerung von Maschinenbewegungen oder Verminderung von Gefährdungen. Solche Systeme werden nach ISO 19014-1:202X oder ISO 19014-5:202X hinsichtlich der Anforderungen an das Performance Level (MPLr) untersucht. Folgende Systeme sind vom Anwendungsbereich dieses Dokuments ausgeschlossen: - Wahrnehmungssysteme, die die Maschinenbewegung nicht beeinflussen (zum Beispiel Kameras und Radardetektoren); - Löschanlagen, sofern die Aktivierung des Systems kein anderes SCS beeinflusst oder aktiviert. Weitere Systeme oder Komponenten, die den Bediener auf Ausfälle aufmerksam machen (zum Beispiel Scheibenwischer oder Scheinwerfer und so weiter) oder die primär dem Schutz von Eigentum dienen, sind von diesem Dokument ausgeschlossen. Akustische Signale sind von den Anforderungen des Diagnosedeckungsgrads ausgeschlossen. Zudem behandelt dieses Dokument die in ISO 12100 festgelegten signifikanten Gefährdungen, die durch die Hardwarekomponenten der SCS gemindert werden. Dieses Dokument gilt nicht für EMM, die vor dem Veröffentlichungsdatum dieses Dokuments hergestellt wurden. Dieses Dokument (prEN ISO 19014-2:2023) wurde vom Technischen Komitee ISO/TC 127 "Earth-moving machinery" in Zusammenarbeit mit dem Technischen Komitee CEN/TC 151 "Bau- und Baustoffmaschinen - Sicherheit" erarbeitet, dessen Sekretariat von DIN gehalten wird. Gegenüber der DIN EN ISO 19014-2:2022-11 sind folgende Änderungen vorgenommen worden: - ausführlicher Anhang ZA hinzugefügt; - Bezugsnormen datiert; - Korrektur von Anhang D, MPL-Fehler und Korrektur der Satzfehler "MPLa" und "MPL." in Bild D.1; - 7.3.1, Diagnosedeckungsgrad, geändert. Die nationalen Interessen bei der Erarbeitung wurden vom Ausschuss NA 060-13-01 AA "Erdbau-/Straßenbaumaschinen (SpA ISO/TC 127)" im Fachbereich "Bau- und Baustoffmaschinen" des DIN-Normenausschusses Maschinenbau (NAM) wahrgenommen. Vertreter der Hersteller und Anwender von Erd- und Straßenbaumaschinen sowie der Berufsgenossenschaften waren an der Erarbeitung beteiligt.

Änderungsvermerk

Gegenüber DIN EN ISO 19014-2:2022-11 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) ausführlicher Anhang ZA hinzugefügt; b) Bezugsnormen datiert; c) Korrektur von Anhang D, MPL-Fehler und Korrektur der Satzfehler "MPLa" und "MPL." in Bild D.1; d) 7.3.1, Diagnosedeckungsgrad, geändert.

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 060-13-01-01 AK - Erdbaumaschinen - Sicherheit (SpA CEN/TC 151/WG 1)  

Zuständiges europäisches Arbeitsgremium

CEN/TC 151/WG 1 - Erdbaumaschinen - Sicherheit  

Zuständiges internationales Arbeitsgremium

ISO/TC 127/SC 2/WG 24 - Sicherheit von Steuerungssystemen