DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF)
Bahnanwendungen - Oberbau - Schienengebundene Bau- und Instandhaltungsmaschinen - Teil 1: Technische Anforderungen an das Fahren
Kurzreferat
Diese Europäische Norm legt die eisenbahnspezifischen technischen Anforderungen an das Fahren von Maschinen und anderen Fahrzeugen fest, die für Bau, Instandhaltung und Inspektion des Oberbaus, der Bauwerke, des Unterbaus und der Oberleitungsanlagen (Oberleitung und Stromschiene) verwendet werden. Besondere nationale Bedingungen, die für bestimmte Mitgliedstaaten gelten, sind in Anhang B enthalten. Diese Europäische Norm gilt für alle schienengebundenen Maschinen und anderen Fahrzeuge – nachfolgend Maschinen genannt – die ausschließlich auf Schienen arbeiten (unter Nutzung des Kraftschlusses zwischen den Schienen und der Schienenräder) und für den Bau, Instandhaltung und Inspektion des Oberbaus, der Bauwerke, der Infrastruktur und der Oberleitungsanlagen (Oberleitung und Stromschiene) verwendet werden. Diese Europäische Norm gilt für Maschinen, die für den Einsatz mit Signal- und Steuerungssystemen gebaut sind. Andere Maschinen werden in anderen Europäischen Normen behandelt, siehe Anhang I. Diese Europäische Norm gilt für die Nennspurweite von 1 435 mm; besondere Anforderungen können für das Fahren auf Eisenbahninfrastrukturen mit Schmal- oder Breitspurgleisen, Schienennahverkehrssystemen, anderen Eisenbahnen, die nicht unter Nutzung des Kraftschlusses zwischen den Schienen und der Schienenräder angetrieben werden, und Zwei-Wege-Maschinen gelten, die nicht in dieser Norm enthalten sind. Diese Europäische Norm behandelt die eisenbahnspezifischen Anforderungen beim Bewegen der Maschine als Zug und Bewegungen zu Baustellen.
Beginn
2021-08-23
WI
00256A1I
Geplante Dokumentnummer
DIN EN 14033-1 rev
Projektnummer
08701493
Zuständiges nationales Arbeitsgremium
NA 087-00-01-02 UA - Gleisbaumaschinen und -geräte
Zuständiges europäisches Arbeitsgremium
CEN/TC 256/SC 1/WG 5 - Gleisbaumaschinen und -geräte
