DKE Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik in DIN und VDE
DIN EN IEC 62840-1
; VDE 0122-40-1:2025-11
Batteriewechselsysteme für Elektrofahrzeuge - Teil 1: Allgemeines und Leitfaden (IEC 62840-1:2025); Deutsche Fassung EN IEC 62840-1:2025
Electric vehicle battery swap system - Part 1: General and guidance (IEC 62840-1:2025); German version EN IEC 62840-1:2025
Einführungsbeitrag
Dieser Teil von IEC 62840 beinhaltet die allgemeine Übersicht über Batteriewechselsysteme für den Zweck des Austauschs von Batterien von Elektrostraßenfahrzeugen (englisch: electric road vehicles), wenn der Antriebsstrang des Fahrzeugs ausgeschaltet ist und das Batteriewechselsystem an das Stromversorgungsnetz, bei normaler Netzspannung nach IEC 60038 mit einer Bemessungsspannung bis 1 000 V Wechselspannung oder bis 1 500 V Gleichspannung, angeschlossen ist. Dieses Dokument ist auch anwendbar für Batteriewechselsysteme von EVs, die mit einem oder mehreren der folgenden Systeme ausgestattet sind: - austauschbaren Batteriesystemen (SBS); - handgehaltenen austauschbaren Batteriesystemen (HBS). Dieses Dokument ist nicht anwendbar für: - Aspekte bezüglich der Wartung und Instandsetzung der Batteriewechselstation (BSS); - Oberleitungsbusse, Schienenfahrzeuge und Fahrzeuge, die vor allem für den Einsatz abseits von Straßen vorgesehen sind; - Wartung und Instandsetzung von Elektrofahrzeugen; Sicherheitsanforderungen für mechanische Einrichtungen, die unter die Normenreihe ISO 10218 fallen; - Schließfachsysteme mit Wechselstrom-Steckdosen für die Verwendung herstellerspezifischer Spannungswandlereinheiten und herstellerspezifischer Batteriesysteme; - elektrische Geräte und Bauteile, welche durch die jeweiligen spezifischen Produktnormen abgedeckt werden; - alle fest installierten Einrichtungen von EV, die von der ISO abgedeckt sind; und - EMV-Anforderungen an bordinterne Einrichtungen von EV, die mit der BSS verbunden sind. Dieses Dokument ist anzuwenden für - Batteriewechselsysteme von Vor-Ort-Speichersystemen (zum Beispiel Pufferbatterien und so weiter); - manuelle, mechanisch unterstützte und automatische Systeme; - Batterietauschsysteme zur Versorgung von SBS/HBS mit einer Kommunikation, die eine Identifizierung der Eigenschaften des Batteriesystems ermöglicht; und - Batteriewechselsysteme, welche für eine Installation in einer Höhe von bis zu 2 000 m vorgesehen sind.
Änderungsvermerk
Gegenüber DIN IEC/TS 62840-1 (VDE V 0122-40-1):2017-06 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Erweiterung des Anwendungsbereichs auf handgehaltene, austauschbare Batteriesysteme (HBS) und Leitlinien zur Interoperabilität; b) Definitionen für „handgehaltenes austauschbares Batteriesystem“ (HBS) hinzugefügt und zugehörige Begriffe wie „SBS-/HBS-Steckvorrichtung“, „SBS-/HBS-Ladegerät“ erweitert usw.; c) Klassifizierungen auf Grundlage der Eigenschaften des Versorgungsnetzes, des Verfahrens zur Herstellung der elektrischen Verbindung, des Zugangs und des Typs des BSS hinzugefügt; d) Unterstützung für HBS hinzugefügt, wobei die unterschiedlichen Zusammensetzungen und Arbeitsabläufe für Batteriewechselstationen Typ A (SBS) und Typ B (HBS) beschrieben werden; e) Anforderungen für funktionale Interoperabilität, Interoperabilität der Schnittstelle, Interoperabilität der Daten, betriebliche Interoperabilität, Kompatibilität mit Altsystemen und Skalierbarkeit hinzugefügt; f) zusätzliche Anforderungen für die Kommunikation, Schutz gegen elektrischen Schlag, besondere Anforderungen an Steckvorrichtungen, Anforderungen an Leitungsgarnituren, Anforderungen an den Aufbau von BSS, Überlast- und Kurzschlussschutz, EMV, Notabschaltung oder Abschaltung, Aufschriften und Anweisungen hinzugefügt; g) Inhalt des Anhangs erweitert, Lösungen für manuelle Wechselstationen für Motorräder mit HBS hinzugefügt und Anwendungsfälle aktualisiert.
