BRAVE10k
Bedingungen für die Rahmenausschreibung, Abwicklung, Verkehrszulassung & Einführung von mehr als 10.000 öffentlichen autonomen Fahrzeugen
BRAVE10k ist ein zentrales Zukunftsprojekt zur deutschlandweiten, flächendeckenden Einführung autonomer Fahrzeuge im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Das Forschungsvorhaben schafft die Grundlagen dafür, autonome Fahrzeuge künftig skalierbar, sicher und wirtschaftlich in den ÖPNV zu integrieren.
Vom Modellprojekt zum breiten Einsatz im ÖPNV
Autonome Shuttles und Busse werden bereits in Modellprojekten erprobt. BRAVE10k nimmt nun den Schritt zu einem breiteren Einsatz in den Blick. Ziel ist es, den Verkehr effizienter zu gestalten, CO₂-Emissionen zu senken und die Attraktivität des ÖPNV nachhaltig zu steigern. Als „Science-to-Business-Center“ überführt BRAVE10k wissenschaftliche, technologische und regulatorische Erkenntnisse in praxistaugliche Lösungen für Verkehrsunternehmen, Industrie und Kommunen. Dafür arbeiten rund 20 Partner aus Verkehr, Industrie, Digitalisierung, Forschung und Normung zusammen.
Im Mittelpunkt stehen:
- standardisierte Verfahren für Planung, Ausschreibung, Genehmigung und Zulassung,
- digitale Werkzeuge und Modelle für die Vorbereitung und Bewertung des Betriebs,
- ein digitaler Zwilling zur Simulation von Betrieb, Sicherheit und Leistungsfähigkeit,
- offene Schnittstellen und Standards für das Zusammenspiel unterschiedlicher Systeme.
Normen und Standards für autonome Mobilität
DIN bereitet relevante Normen und Standards auf und unterstützt die Überführung der Projektergebnisse in Standardisierungsaktivitäten zum digitalen Zwilling und zur Operational Design Domain (ODD), also zu den Bedingungen, unter denen ein automatisiertes Fahrsystem eingesetzt werden kann. Die im Projekt entstehenden Standardisierungsdokumente – beispielsweise DIN SPECs – sollen langfristig als Grundlage für europäische und internationale Normungsaktivitäten dienen und zur Entwicklung künftiger Normen für die automatisierte und autonome Mobilität beitragen.
Weitere Informationen finden Sie auf der Projektwebseite sowie auf LinkedIn
Projektlaufzeit
07/2026 - 06/2029
Projektkoordination
INIT innovation in traffic systems SE
Projektpartner
- Fraunhofer IVI
- Fraunhofer EMI
- Fraunhofer IOSB
- schwarzenberg.tech GmbH
- Valeo Schalter und Sensoren GmbH
- Bertrandt Technikum GmbH
- Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim mbH
- Interlink GmbH
- TrainGraphics GmbH
- GOTECH GmbH
- Fahrzeugmanagement Region Frankfurt RheinMain GmbH
- SafeAD GmbH
- RA Consulting GmbH
- fka GmbH
- Deutsches Institut für Normung e. V. (DIN)
- Technische Universität München
- FZI Forschungszentrum Informatik
- Institut für Klimaschutz, Energie und Mobilität e. V.
- Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Projektförderung
Das Projekt BRAVE10k wird vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE) im Rahmen der Fördermaßnahme „DNS der zukunftsfähigen Mobilität. Digital – Nachhaltig – Systemfähig“ unter dem Förderkennzeichen 19DNS2601C gefördert.
