Transportemissionen lassen sich nur dann belastbar vergleichen, wenn auch die Berechnungsgrundlage stimmt. Emissionsfaktoren übersetzen Energieverbrauch in CO₂-Emissionswerte. Werden diese Faktoren nach unterschiedlichen Regeln berechnet, können gleiche Transportleistungen unterschiedlich bewertet werden.

Mit dem in Entwicklung befindlichen International Workshop Agreement IWA 52 „Harmonized Methodology for the Calculation of Emission Factors used in Transport GHG Calculations“ soll die Anwendung der ISO 14083:2023 weiter konkretisiert werden. Ziel ist eine einheitlichere Methodik für Emissionsfaktoren im Gütertransport – und damit eine bessere Vergleichbarkeit von Transportemissionsdaten.

Warum harmonisierte Emissionsfaktoren gebraucht werden

Treibhausgasemissionen aus dem Transport machen rund ein Viertel der gesamten menschengemachten, energiebezogenen Treibhausgasemissionen aus. Gleichzeitig sind sie schwer zu reduzieren. Um Fortschritte bewerten und Maßnahmen steuern zu können, braucht es deshalb verlässliche Daten.

Die ISO 14083:2023 ist dafür ein zentraler internationaler Bezugspunkt. Sie beschreibt, wie Treibhausgasemissionen aus Transportketten quantifiziert und berichtet werden können. Bei den Emissionsfaktoren selbst bestehen jedoch weiterhin methodische Spielräume. Annex J der ISO 14083 enthält übergeordnete Regeln, beantwortet aber nicht alle Detailfragen der Praxis. IWA 52 setzt genau dort an: Das Agreement soll Begriffe, Konzepte und methodische Grundlagen für Emissionsfaktoren im Transport klären.

ISO 14083 gezielt ergänzen

IWA 52 soll die ISO 14083 nicht ersetzen und keine konkurrierende Regelung schaffen. Geplant ist ein erster ergänzender Schritt, der die Berechnungsergebnisse bei der Anwendung der ISO 14083 belastbarer machen soll.

Ein IWA bietet die Möglichkeit, in einem beschleunigten Verfahren mit Stakeholdern innerhalb und außerhalb der ISO Gremien grundlegende Absprachen zu treffen und diese später als Normvorschlag für eine ISO Norm zu verwenden. So wird IWA 52 nach dessen Fertigstellung die Basis eines Normantrags sein.

Forschung und internationale Normung zusammenführen

Das Vorhaben wird durch das europäische HORIZON-Projekt CLEVER unterstützt. CLEVER steht für „Creating Legitimate Emission Factors for Verified Emission Reductions“ und baut auf bestehenden Lebenszyklusansätzen, Emissionsfaktor-Datenbanken und gesetzlichen Berichtsvorgaben auf.

Der Vorschlag für IWA 52 wurde im April 2026 vom Smart Freight Centre (SFC) und DIN beim Sekretariat des ISO Technical Management Board eingereicht. Im August 2026 wurde der Workshop von ISO-Mitgliedern angenommen. DIN übernimmt das Sekretariat für die Entwicklung von IWA 52; das SFC ist Antragssteller des IWA. Bereits in der Antragsphase wurden zahlreiche relevante ISO-Gremien und internationale Organisationen identifiziert.

Kick-off in Barcelona und online

Das Kick-off-Meeting findet am Dienstag, 15. Dezember 2026, und Mittwoch, 16. Dezember 2026, in Barcelona sowie online statt.

Die wichtigsten Daten

• Dienstag, 15. Dezember 2026, 13:30 bis 18:00 Uhr MEZ
• Mittwoch, 16. Dezember 2026, 09:00 bis 14:30 Uhr MEZ
• Ort: Best Hotel Front Maritim, Passeig de García Faria, 69, 08019 Barcelona, Spanien
• Teilnahme: vor Ort oder online
• Registrierung: bis Montag, 7. Dezember 2026

Im Kick-off werden unter anderem Projektplan, Zielsetzung, Scope, Struktur des geplanten Dokuments und ein erster Entwurf von IWA 52 beraten. Außerdem sollen Projektteams gebildet und die nächsten Workshop-Termine geplant werden. Die Freigabe zur Veröffentlichung ist für Mai 2027 vorgesehen; die Veröffentlichung durch ISO soll anschließend erfolgen.

Wer kann am Kick-off zu IWA 52 teilnehmen?

Der Kick-off richtet sich an Fachkreise, die mit Treibhausgasemissionen im Gütertransport arbeiten – etwa aus Transport, Logistik, Energie- und Kraftstoffbereitstellung, Emissionsberechnung, Forschung, Regulierung, Normung und Datenbereitstellung. Die Teilnahme ist vor Ort in Barcelona oder online möglich.

Bringen Sie Ihre fachliche Perspektive frühzeitig ein: Registrieren Sie sich bis Montag, 7. Dezember 2026, für das Kick-off zu IWA 52 in Barcelona oder online über das Registrierungsformular.

Jetzt registrieren