Einsatz von Polymer- und Verbundwerkstoffen beim Transport von CO₂-Strömen in Rohrleitungen in der Gas- und dichten Phase
Kurzreferat
Der Anwendungsbereich umfasst: Rohrleitungskonfigurationen: duroplastische (starre) und thermoplastische (flexible) Polymer- und Verbundrohre, Polymer- und Verbundauskleidungen in metallischen Rohrleitungen (Rohr-in-Rohr) sowie metallverstärkte Polymerrohre. Betriebsbereich: Bewertung der für den CO₂-Transport realisierbaren Druck-, Temperatur- und Durchmesserbereiche, ohne vorgegebene Grenzwerte festzulegen. Materialverhalten im CO₂-Betrieb: - Chemische Verträglichkeit mit CO₂-Strömen und Verunreinigungen - Korrosionsbeständigkeit bzw. Korrosionsraten von metallischen Verstärkungen und metallischen Bauteilen - Physikalische Auswirkungen von CO₂-Strömen und Verunreinigungen - Beständigkeit der Werkstoffe gegen schnelle Gasdruckentlastung sowie Beständigkeit des Rohrleitungssystems gegen schnelle Gasdruckentlastung (auch "Blow-down" genannt) - Beständigkeit gegen niedrige Temperaturen und Thermoschocks - CO₂-Permeabilität des Rohrleitungssystems - Beständigkeit von Rohrleitungssystemen gegen schnelles Risswachstum Identifizierung von Versagensmodi, die für CO₂ mit Verunreinigungen spezifisch oder kritisch sind, sowie der Frage, ob und wie diese in bestehenden Normen berücksichtigt werden. Anwendbarkeit und Eignung bestehender Normen: Überprüfung nationaler, CEN-, ISO- und anderer relevanter Normen für Polymer- und Verbundwerkstoff-Rohrleitungen zur Beurteilung ihrer Eignung für spezifische CO₂-Betriebsbedingungen, ohne dabei bestehende Anforderungen zu duplizieren. Aktuelle Praxis und Anwendungsfälle: Dokumentation bestehender Einsätze von Polymer-/Verbundwerkstoffsystemen für den CO₂-Transport und Bewertung potenzieller Anwendungen für die europäische CCS-Infrastruktur. Integritätsmanagement: Inspektions-, Prüf-, Überwachungs- und prädiktive Modellierungsansätze, die für Polymer-/Verbundwerkstoff-Rohrleitungen im CO₂-Einsatz relevant und spezifisch sind. Dazu gehören auch Integritätsbewertungen, Abhilfemaßnahmen, Reparaturen und Modifikationen, wobei der Schwerpunkt wiederum auf spezifischen Methoden und Einschränkungen für die Instandhaltung von Polymer-/Verbundwerkstoffsystemen im CO₂-Transport liegt. Der Umfang schließt Folgendes aus: - Gesundheits-, Sicherheits- und Umweltaspekte - Quantitativer Vergleich der Lebenszykluskosten - Beschichtungen für metallische Rohrleitungen - Ventile
Beginn
2026-06-24
WI
00474011
Geplante Dokumentnummer
DIN CEN/T? 00474011
Projektnummer
11905217
