Änderungsvermerk

Gegenüber DIN EN ISO 16924:2018-11 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Überarbeitung des Inhaltes auf der Grundlage von Erfahrungen im Betrieb und Überprüfung der Unfallrisiken, z. B. begrenzter Einsatz von lösbaren Verbindungen, Verwendung von feuerfesten Dichtungen, Verwendung von Gasmeldern in kritischen Bereichen; b) Ergänzung von Anforderungen an die Schnittstellen zwischen dem Straßentankwagen für verflüssigtes Erdgas (LNG, en: liquefied natural gas) und der LNG-Füllanlage unter Verweisung auf EN 17922 (LNG-Entlade-Stopp-System); c) Ergänzung von Anforderungen an Multikraftstoff-Füllanlagen unter Verweisung auf CEN-CENELEC GUIDE 38; d) Ergänzung von Anforderungen bezüglich des Verbotes des Entlüftens in die Atmosphäre; e) Überarbeitung von Bild A.1 und Bild A.2; f) Streichung von Bild A.3; g) Streichung von Anhang K; h) Ergänzung von Anhang L.

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 032-03-07-02 AK - Gasversorgung für erdgasbetriebene Fahrzeuge  

Zuständiges europäisches Arbeitsgremium

CEN/TC 326/WG 4 - LNG-Erdgastankstellen  

Zuständiges internationales Arbeitsgremium

ISO/TC 340 - CNG- und LNG-Füllanlagen