Einführungsbeitrag

Dieses Dokument gibt Leitlinien für ein UTM (Unmanned Aircraft System Traffic Management) vor. Dieses UTM soll durch die Verwendung von Geodaten befähigt werden, einen interoperablen und sicheren Einsatz von unbemannten Luftfahrzeugsystemen und Flugmodellen aufgrund der damit abbildbaren, validen Luftraumstruktur zu gewährleisten. Die Verarbeitung von Geodaten ist Voraussetzung für die Realisierung von Geo-Funktionalität (zum Beispiel Geo-Sensibilisierung) und damit unerlässlich für die Integration der UAS-Technologie in ein UTM.

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 131-01-04 AA - U-Space/UTM