Einführungsbeitrag

Der Text von ISO 7236:2014 wurde von ISO/TC 8/SC 7 "Ships and Marine Technology - Inland navigation vessels" der Internationalen Organisation für Normung (ISO) erarbeitet und als EN ISO 7236:2016 durch das Europäische Technische Komitee CEN/TC 15 "Fahrzeuge der Binnenschifffahrt" übernommen. EN ISO 7236 ist vorgesehen als Ersatz von EN 929:1994 "Fahrzeuge der Binnenschifffahrt - Schubverbände - Masthalterung für losnehmbare Signalmaste".
ISO 7236 gilt für Masthalterungen von losnehmbaren Masten mit eingebautem Mastfuß für die Lichterführung auf Schubleichtern.
Da Schubleichter im Regelfall keine eigenen Masten mit den für den Schubverband vorgeschriebenen Lichtern haben, werden die Masten auf dem Schubboot mitgeführt und bei der Fahrzeugzusammenstellung auf den Leichtern angebracht. Dafür müssen die Masthalterungen einheitliche Bauarten und gleiche Abmessungen haben und zu den Mastfüßen passen, damit die Arbeiten auch bei schlechten Sichtverhältnissen und jeder Wetterlage schnell, einfach und sicher durchgeführt werden können. Darüber hinaus stellen die Masthalterungen den einwandfreien Sitz der Masten und damit der Lichter des Schubverbands sicher, was für die Sicherheit im Schiffsverkehr von elementarer Bedeutung ist.
Das zuständige Arbeitsgremium bei DIN ist NA 132-07-01 AA "FA Binnenschifffahrt, Wasserfahrzeuge, Hafenanlagen (BWH) und NA 132-07 FB" der DIN-Normenstelle Schiffs- und Meerestechnik (NSMT).

Änderungsvermerk

Gegenüber DIN EN 929:1994-02 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Bezeichnung wurde geändert; b) Bilder wurden aktualisiert; c) redaktionelle Änderungen vorgenommen.

Dokument: zitiert andere Dokumente

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 132-07-01 AA - Binnenschifffahrt, Wasserfahrzeuge, Hafenanlagen  

Zuständiges europäisches Arbeitsgremium

CEN/TC 15 - Fahrzeuge der Binnenschifffahrt  

Zuständiges internationales Arbeitsgremium

ISO/TC 8/SC 7 - Fahrzeuge der Binnenschifffahrt