Einführungsbeitrag

Dieser europäische Norm-Entwurf ist auf Maschinen anwendbar, die für die Straßenunterhaltung eingesetzt werden und an Trägerfahrzeugen (zum Beispiel Zugfahrzeugen, Lastkraftwagen) angebaut oder montiert sind oder bei welchen es sich um selbstfahrende Maschinen handelt und die in Abschnitt 3 definiert sind. Die anwendbaren Richtlinien und Normen in Bezug auf das Fahrgestell eines fahrzeugähnlichen Lastkraftwagens oder einer Zugmaschine, in diesem Norm-Entwurf als Trägerfahrzeug bezeichnet, sind jene, die für derartige Einrichtungen relevant sind.
Dieser europäische Norm-Entwurf behandelt alle signifikanten Gefährdungen, die im Rahmen einer Risikobewertung in Bezug auf Maschinen für die Straßenunterhaltung im Anwendungsbereich dieses Norm-Entwurfs identifiziert wurden, wenn diese Maschinen bestimmungsgemäß und unter den vom Hersteller vorgesehenen Bedingungen betrieben werden (siehe Abschnitt 4).
Für die deutsche Mitarbeit ist der Arbeitsausschuss NA 051-03-02 AA "Maschinen für den Straßenbetriebsdienst (Spiegelgremium für CEN/TC 151/WG 16 und CEN/TC 337)" des DIN-Normenausschusses Kommunale Technik (NKT) zuständig.

Änderungsvermerk

Gegenüber DIN EN 13524:2014-07 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Norm entsprechend der aktuellen Sicherheitsarchitektur für Maschinen des Straßenbetriebsdienstes konzeptionell neu gestaltet; b) Anpassung an die derzeitigen Gestaltungsregeln.

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 051-04-02 AA - Maschinen für den Straßenbetriebsdienst  

Zuständiges europäisches Arbeitsgremium

CEN/TC 151/WG 16 - Maschinen für den Straßenbetriebsdienst - Sicherheit