2. Mitwirken
3. Normenausschüsse
4. NAM

DIN-Normenausschuss Maschinenbau (NAM)

Einführungsbeitrag

Dieser Norm-Entwurf konkretisiert einschlägige Anforderungen von Anhang I der EU-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG an erstmals im Europäischen Wirtschaftsraum (EWR) in Verkehr gebrachte Maschinen, um den Nachweis der Übereinstimmung mit diesen Anforderungen zu erleichtern. Die Normenreihe EN 16842 legt Anforderungen und Prüfverfahren für die Rundumsicht von motorkraftbetriebenen Flurförderzeugen mit einem sitzenden oder stehenden Fahrer, ohne Last und ausgestattet mit Gabelzinken oder einer Ladeplattform, wie in ISO 5053-1 definiert, fest. Dieser Teil gibt die üblichen Prüfanforderungen zur Sichtprüfung für angetriebene Flurförderzeuge an und ist in Verbindung mit der EN 16842, Teile 2 bis x, anzuwenden. EN 16842-1 gibt die üblichen Prüfanforderungen zur Sichtprüfung für angetriebene Flurförderzeuge an und ist in Verbindung mit den betreffenden nachfolgend aufgeführten Teilen der EN 16842 anzuwenden. EN 16842 besteht aus folgenden Teilen unter dem allgemeinen Namen "Kraftbetriebene Flurförderzeuge - Testmethoden und Verifikation": Die folgenden Teile sind in Erarbeitung - Teil 2: Gegengewichtstapler mit Fahrersitz und geländegängige Stapler mit Mast bis zu und einschließlich einer Nenntragfähigkeit von 10 000 kg; - Teil 3: Schubstapler bis zu und einschließlich einer Nenntragfähigkeit von 10 000 kg; - Teil 4: Flurförderzeuge mit veränderlicher Reichweite bis zu und einschließlich einer Nenntragfähigkeit von 10 000 kg; - Teil 5: Flurförderzeuge mit veränderlicher Reichweite mit einer Nenntragfähigkeit von über 10 000 kg; - Teil 6: Gegengewichtstapler mit Fahrersitz und geländegängige Stapler mit Mast mit einer Nenntragfähigkeit von über 10 000 kg; - Teil 7: Gabelstapler mit veränderlicher Reichweite und Mast. Die in EN 16842, Teile 2 bis x aufgeführten besonderen Anforderungen an Flurförderzeuge haben Vorrang vor den entsprechenden Anforderungen von EN 16842-1. Die Anforderungen des anwendbaren Teils von EN 16842 haben Vorrang vor den in EN 16307-1 unter 4.12 genannten Anforderungen. Der Norm-Entwurf ist nicht anwendbar auf: - Flurförderzeuge mit hebbarem Fahrerplatz, wenn der Fahrerplatz angehoben ist; - Geländegängige Flurförderzeuge mit veränderlicher Reichweite - innerhalb des Anwendungsbereichs von EN 15830; - zentralgesteuerte Kommissionierflurförderzeuge (entsprechend ISO/DIS 5053-1, 2.17); - endgesteuerte Niederhubwagen (entsprechend ISO/DIS 5053-1, 2.16). Darüber hinaus weisen die folgenden Flurförderzeuge im normalen Betrieb eine ausgezeichnete Rundumsicht auf und sind daher nicht in dieser Normenreihe erfasst: - Mitfahr-Niederhubwagen; - mitgängergeführte Niederhubwagen. Er beinhaltet die Deutsche Fassung der vom Technischen Komitee CEN/TC 150 "Flurförderzeuge - Sicherheit" im Europäischen Komitee für Normung (CEN) ausgearbeiteten prEN 16842-1:2015. Die nationalen Interessen bei der Erarbeitung werden vom Ausschuss NA 060-22-42 AA "Sicherheit von Flurförderzeugen" im Fachbereich "Fördertechnik" des DIN-Normenausschusses Maschinenbau (NAM) wahrgenommen. Vertreter der Hersteller und Anwender von Flurförderzeugen sowie der Berufsgenossenschaften sind an der Erarbeitung beteiligt.

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 060-22-42-02 AK - Sichtverhältnisse (SpA CEN/TC 150/WG 14)  

Zuständiges europäisches Arbeitsgremium

CEN/TC 150/WG 14 - Sichtverhältnisse