DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF)
DIN EN 13481-3
Bahnanwendungen - Oberbau - Leistungsanforderungen für Schienenbefestigungssysteme - Teil 3: Befestigungssysteme für Holz- und Polymerverbundschwellen; Deutsche und Englische Fassung prEN 13481-3:2021
Railway applications - Track - Performance requirements for fastening systems - Part 3: Fastening systems for wood and polymeric composite sleepers; German and English version prEN 13481-3:2021
Einführungsbeitrag
Der Norm-Entwurf prEN 13481-3, "Bahnanwendungen - Oberbau - Leistungsanforderungen für Schienenfahrzeuge - Teil 3: Befestigungssysteme für Holz- und Polymerverbundschwellen" wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 256 "Eisenbahnwesen" erarbeitet, dessen Sekretariat von DIN (Deutschland) gehalten wird. Dieses Dokument gilt für Schienenbefestigungssysteme der Kategorien A - C und E wie in FprEN 13481-1:2010,3.1 festgelegt für die Verwendung von Holz- und Polymerverbundschwellen im Schotteroberbau mit den maximalen Auslegungsachslasten und Mindest-Gleisbogenhalbmessern nach Tabelle 1. Die Anforderungen gelten für: - Befestigungssysteme, die am Fuß und/oder am Schienensteg wirken, einschließlich direkter und indirekter Befestigungssysteme; - Befestigungssysteme für Schienenprofile nach EN 13674-1 (ausgenommen 49 E4) und EN 13674-4 und gilt ausschließlich für die Typzulassung eines kompletten Schienenbefestigungssystems. Dieser Norm-Entwurf gilt nicht für Befestigungssysteme für andere Schienenprofile, starre Befestigungssysteme oder spezielle Befestigungssysteme mit verschraubten oder geklebten Schienenstößen. Das zuständige deutsche Normungsgremium ist der Unterausschuss NA 087-00-01-04 UA "Schienenbefestigungssysteme" im DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF).
Änderungsvermerk
Gegenüber DIN EN 13481-3:2012-11 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Erweiterung der Anwendung von Schienenbefestigungssystemen für Polymerverbundschwellen; b) Änderungen der Belastungsbedingungen für Befestigungsmittel der Kategorie B; c) Aufnahme von Einzelheiten der Betriebserprobung aus EN 13146-8, welche zurückgezogen werden soll; d) redaktionelle Änderungen zur Verdeutlichung, welche Anforderungen auf Laborprüfungen basieren.
Zuständiges nationales Arbeitsgremium
NA 087-00-01-04 UA - Schienenbefestigungssysteme
