2. Mitwirken
3. Normenausschüsse
4. NSMT

DIN-Normenstelle Schiffs- und Meerestechnik (NSMT)

Einführungsbeitrag

Diese Norm legt die Anforderungen für die Bestimmung der maximalen Vortriebsnennleistung und der maximalen Manövriergeschwindigkeit fest. Dieser Teil der Norm gilt für Wasserfahrzeuge mit einer Rumpflänge von unter 8 m. Diese Norm wurde im Rahmen eines Mandates, das dem CEN von der Europäischen Kommission und der Europäischen Freihandelszone erteilt wurde, erarbeitet, um ein Mittel zur Erfüllung der grundlegenden Anforderungen der Richtlinie für Sportboote nach der neuen Konzeption der EU-Richtlinie 2013/53/EU bereitzustellen.
Diese Norm konkretisiert einschlägige Anforderungen der vorstehend genannten Richtlinie für Sportboote im Anhang I bezüglich der Bedienungseigenschaften in Abschnitt 4 und bezüglich des Eignerhandbuchs in Abschnitt 2.5. Diese Norm ermöglicht Herstellern und Käufern von Booten Rechtssicherheit durch höchste Konformitätsvermutung gegenüber dem betreffenden Teil der gesetzlichen Anforderungen.
Diese Norm ist dazu vorgesehen, das Vorgängerdokument DIN EN ISO 11592 zu ersetzen.
Für diese Norm ist das Gremium NA 132-08-01-05 AK "ISO/TC 188/SC 2 Motoren und Antriebssysteme" bei DIN zuständig.

Änderungsvermerk

Gegenüber DIN EN ISO 11592:2002-04 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Titel geändert; b) Anwendungsbereich geändert; c) Normativen Verweise aktualisiert; d) Definition "Fahrzeuggeschwindigkeit" geändert; e) Literaturhinweise aktualisiert.

Dokument: zitiert andere Dokumente

Dokument: wird in anderen Dokumenten zitiert

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 132-08-01 AA - Kleine Wasserfahrzeuge  

Zuständiges europäisches Arbeitsgremium

CEN/TC 464 - Kleine Wasserfahrzeuge  

Zuständiges internationales Arbeitsgremium

ISO/TC 188 - Kleine Wasserfahrzeuge